本報(bào)訊(記者 李偉)記者在路局有關(guān)部門獲悉，1月1日至15日，我局貨運(yùn)裝車量完成150244車，日均達(dá)10016車。全局運(yùn)輸總收入完成166168萬元，日均完成11078萬元。元月份上半月，全局客貨運(yùn)輸交出“雙超”圓滿答卷。

　　。。在去年12月30日召開的全局月份工作電視電話會議上，路局、局黨委提出元月份要“大力推進(jìn)客貨上量，努力實(shí)現(xiàn)‘日均裝車超萬、收入超億’的雙超目標(biāo)。”立足“開年就搶、開門就嚴(yán)”，全局貨運(yùn)、運(yùn)輸、調(diào)度等系統(tǒng)和部門緊緊抓住當(dāng)前煤炭、糧食等大宗貨物市場需求旺盛和春運(yùn)客流激增的客貨運(yùn)輸黃金季節(jié)，開足馬力，全力增運(yùn)增收。

　　。。年初以來，路局堅(jiān)持主動(dòng)對接黑龍江省工信委和糧食局，每天定時(shí)召開貨運(yùn)日計(jì)劃集體審批工作會，了解糧食重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求，量身制定日裝車計(jì)劃。針對糧食運(yùn)輸旺盛的市場需求，局貨運(yùn)部門繼續(xù)在我局管內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)所在地的七臺河、呼蘭、佳木斯等具備整列裝車條件的車站，組織開行玉米運(yùn)輸直達(dá)列車。截至目前，全局已組織開行玉米直達(dá)列車100列。受益于此，全局半月發(fā)運(yùn)糧食25951車，日均完成1730車。

　　。。這半個(gè)月，煤炭運(yùn)輸占據(jù)全局運(yùn)量半壁江山。全局共運(yùn)輸煤炭74400余車，日均裝車達(dá)4961車，同比增長14.7%。煤炭運(yùn)量最大的海拉爾車務(wù)段，緊緊抓住元月份煤炭市場供需兩旺的有利時(shí)機(jī)，組織專人盯控重點(diǎn)企業(yè)車輛取送、貨物裝卸組織，最大限度減少車輛排隊(duì)等線，加速車輛周轉(zhuǎn)，日均裝車達(dá)3385車、21.6萬噸。

　　。?？瓦\(yùn)方面，局客運(yùn)部門抓住春運(yùn)新圖時(shí)機(jī)，大力開展?fàn)I銷宣傳。1月5日新開行的哈爾濱至昆明旅客列車，開行首趟在旅客發(fā)送量沒有明顯增長的情況下，客運(yùn)收入增幅達(dá)25.4%。隨著去年12月28日哈爾濱動(dòng)車段齊齊哈爾動(dòng)車運(yùn)用所正式投入運(yùn)用，我局動(dòng)車組整備能力大大提升。局客運(yùn)部門抓住這一有力契機(jī)，今年春運(yùn)期間，調(diào)整哈齊高鐵動(dòng)車組列車8趟，加開北京、沈陽、長春方向動(dòng)車組列車15對。春運(yùn)以來，全局加開臨客達(dá)50.5對，整體席位能力日均達(dá)到32.8萬人，進(jìn)一步對接春運(yùn)市場開展增運(yùn)增收。

　　。。在運(yùn)能運(yùn)力保證上，路局租用的1500輛神華集團(tuán)自備車，目前已經(jīng)有1080輛完成入局整修，先期上線。局運(yùn)輸部門及時(shí)組織配給到海拉爾、扎賚諾爾等煤礦企業(yè)所在車站，滿足其供應(yīng)富拉爾基、讓湖路、呼蘭等地?zé)犭娖髽I(yè)煤炭運(yùn)輸需求，將這部分區(qū)段騰出的主型敞車全部配置到管內(nèi)運(yùn)力緊張站區(qū)搶運(yùn)糧食。同時(shí)，局貨運(yùn)部門加強(qiáng)與糧食企業(yè)、散糧貨主的協(xié)調(diào)配合，保持日均500車的散糧車使用。

　　。。既有運(yùn)輸能力是限制當(dāng)前全局運(yùn)量進(jìn)一步提升的根本瓶頸。局調(diào)度部門在爭取總公司和沈陽局支持配合的同時(shí)，立足挖掘內(nèi)部運(yùn)輸組織潛力，全力提高分界口交接車能力。年初以來，全局分界口日均交車4884輛，同比增幅達(dá)66.9%，分界口日均接車5132輛，同比增幅達(dá)89.9%。

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