在全球“一帶一路”倡議深入推進的背景下，中亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來高速發(fā)展期，對工程機械設(shè)備的需求持續(xù)攀升。作為中國北方的重要物流樞紐，青島港與青島淳遠國際物流有限公司攜手打造跨境工程機械智能物流體系，不僅提升了運輸效率，更成為推動中亞基建合作升級的關(guān)鍵力量。
青島淳遠國際物流有限公司成立于2010年，總部位于中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)，是經(jīng)批準設(shè)立的國際貨運代理企業(yè)。公司主營海運、空運進出口代理及清關(guān)服務(wù)，覆蓋?？章?lián)運、報關(guān)報檢、倉儲分撥等全鏈條業(yè)務(wù)，與船公司及航空公司建立長期合作。通過構(gòu)建全球代理網(wǎng)絡(luò)，公司強化了區(qū)域競爭力，并整合優(yōu)勢運價資源，為跨境物流提供堅實支撐。
針對工程機械跨境運輸?shù)母咭?mdash;—如精細吊運、綁扎操作以保障車身完好無損——青島淳遠國際物流有限公司立足青島區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合上合示范區(qū)資源，推出“智慧物流樞紐”解決方案。該體系集成智能倉儲、多式聯(lián)運和實時監(jiān)控功能，覆蓋中亞主要節(jié)點。通過AI算法預測物流路徑風險，公司實現(xiàn)運輸過程數(shù)字化管理。同時，青島港作為核心支撐，通過攻關(guān)核心技術(shù)打通信息壁壘，實現(xiàn)裝卸設(shè)備自動化和堆場管理數(shù)字化。港口應用AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面推進“預約+集港+堆場+裝船”全流程信息化作業(yè)，助力機械設(shè)備作業(yè)效率提升，單船作業(yè)周期壓縮。這種智能化升級，不僅提升了工程機械出口量（年均增長顯著），還降低了物流成本。
中亞國家正加速能源、交通等基建項目，中國工程機械憑借性價比優(yōu)勢成為首選。青島港跨境智能物流體系在此發(fā)揮關(guān)鍵作用：一方面，淳遠物流提供定制化方案，如為中亞項目整合多式聯(lián)運，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，確保高價值設(shè)備安全抵達；另一方面，青島港依托綠色港口建設(shè)，優(yōu)化資源配載，帶動機械設(shè)備出口增長。這不僅促進了中國制造“走出去”，還深化了中亞區(qū)域經(jīng)濟融合，推動“一帶一路”合作從貿(mào)易向基建縱深發(fā)展。
青島淳遠國際物流有限公司計劃拓展中亞代理網(wǎng)絡(luò)，引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)增強透明度，并響應碳中和目標優(yōu)化運輸方案。未來，這一體系有望成為連接中國與歐亞的智慧走廊，為全球基建合作樹立標桿。總之，青島港與淳遠物流的智能物流體系，以技術(shù)驅(qū)動效率，以服務(wù)賦能合作，正成為中亞基建升級的加速器。在“一帶一路”框架下，這一創(chuàng)新模式將持續(xù)釋放潛力，書寫跨境物流新篇章。